机械隔膜计量泵的密封圈在哪里：各处密封件说明
机械隔膜计量泵的密封圈在哪里？一般集中在五处：单向阀阀座、阀体和泵头的连接面、膜片外圈、过渡段的骨架油封，以及冲程调节机构和箱体的连接处。前两处挡的是药液，后两处挡的是润滑油，膜片则把两边隔开。分清漏的是什么，就知道该拆哪里。
很多人一看到泵底下湿了就拆泵头，结果换完还漏。下面按位置一个个说，以新道茨 NDJ、ND2000 系列说明书里的泵头装配图为参照，其他品牌结构大同小异，具体以各自说明书为准。
机械隔膜计量泵的密封圈在哪里：先看泵头这一侧
单向阀里的 O 型圈
上下单向阀由阀套、阀体、阀球、阀座组成，阀体和泵头之间、阀座端面上都有 O 型圈。新道茨 NDJ/ND2000 的泵头组件装配图里，列了 4 个 25×1.8 的 O 型圈和 2 个 18×3.55 的 O 型圈，另有 1 个 50×1.8 的 O 型圈，各自装在哪个位置要对照图纸看。
这里有个最常见的坑：单向阀靠端面密封圈密封，不要缠生料带。说明书写得很清楚，缠了生料带反而让密封圈压不实，更容易漏。另外 NDJ 系列的单向阀和泵头连接不能拧太紧，太紧容易把泵头拧坏，塑料泵头尤其要小心。
单向阀的完整结构可以看隔膜计量泵单向阀结构。
膜片外圈本身就是一道密封
膜片夹在泵头和过渡段之间，外圈被压紧后本身就起密封作用，通常不另加 O 型圈。泵头螺栓要对角均匀拧紧，一边紧一边松，膜片外圈受力不均，就会从结合面渗液。
传动这一侧：骨架油封和箱体密封
过渡段中间的骨架油封
推杆从箱体穿出来推动膜片，穿过的地方装了一个骨架油封，作用是不让润滑油顺着推杆跑到泵头那一侧。
换油封的步骤，说明书里大致是：先按拆泵头的顺序拆到膜片，把冲程调节旋钮旋到 100%，用扳手对角拆下过渡段螺栓；取下过渡段，保存好推杆、弹簧和螺栓，把中间的旧油封撬出来，压入新油封，再按顺序装回推杆、弹簧和过渡段。压油封时注意方向，唇口朝向油的一侧。
箱体连接处的密封圈
说明书的日常检查里有一条：检查所有和箱体连接部位的零件是否泄漏，有就更换相应的密封圈。这类密封漏出来的是润滑油，一般顺着箱体往下流，和泵头漏药很好区分。
机械隔膜计量泵调节阀处的密封
不少人口头说的“调节阀”，其实是冲程调节机构，也就是那个带刻度的调节手轮。它通过调节杆旋进或旋出箱体，改变推杆行程来调流量。调节杆穿过箱体的位置同样需要密封，漏油时手轮下方会有油迹。
真正意义上的阀，是出口管路上的背压阀和安全阀，它们属于管路附件，自带密封件，坏了单独换就行。调节手轮怎么读刻度、怎么锁紧，可以看机械隔膜计量泵怎么调节流量。
拆装时容易忽略的几件事
拆之前先泄压、关进出口阀门，把泵头里的药液排干净，带腐蚀性药剂的要戴好防护手套和护目镜。拆下来的 O 型圈最好全部换新，旧圈哪怕看着完好，压缩过一次弹性也会变差。新圈装之前在槽里抹一点和药液相容的润滑脂，能防止装配时扭曲或切边。
装回去以后先低冲程试运行，观察十几分钟，确认各处不渗再慢慢调到工作冲程。
用检测口判断漏的是哪道密封
泵头下方一般有个检测口，这是判断机械隔膜计量泵的密封圈在哪里坏了的最快办法：
- 检测口流出的是药液，说明膜片破了，要换膜片
- 检测口流出的是润滑油，说明骨架油封坏了，要换油封
- 检测口干的、单向阀接口在滴，是阀体 O 型圈或阀座的问题
- 箱体外壁有油、检测口干，查箱体连接处和调节杆密封
说明书还建议在泵头下方放一个容器，专门收集膜片或油封破裂后漏出的药液或润滑油，处理危险药剂时这一条很有用。
结论
机械隔膜计量泵的密封圈在哪里，可以按“药液侧”和“油侧”两边记：药液侧是单向阀 O 型圈和膜片外圈，油侧是过渡段骨架油封、箱体连接密封和调节杆密封。先看检测口判断漏的是药还是油，再决定拆哪里；单向阀不缠生料带，泵头螺栓对角拧紧。密封件的选材和更换细节见加药泵怎么换密封，更多故障可以查机械隔膜计量泵常见故障。需要配件或选型，可以看机械隔膜计量泵，或者联系我们报型号核对。
常见问题
O 型圈可以用通用规格代替吗？
尺寸能对上通常可以，但材质要和药液匹配。氟橡胶、三元乙丙耐受的介质不同，选错很快就会溶胀。
换骨架油封要不要放润滑油？
一般需要。拆过渡段前先把箱体油放掉或降到油封以下，具体以说明书为准。
膜片外圈渗液是膜片坏了吗？
不一定。多数是泵头螺栓没有对角拧紧，先均匀复紧一遍再观察。
调节手轮下面漏油怎么办？
通常是调节杆处密封老化，可以联系厂家按型号配密封件。
密封圈多久换一次合适？
没有固定周期，一般和膜片一起检查。药液腐蚀性强、温度高时要缩短间隔。